燃烧器点火（huǒ）器厂家摘（zhāi）记（jì）分享低氮燃烧器是促进工业热革（gé）命的基本保障

低氮燃烧（shāo）是一（yī）种（zhǒng）环保燃（rán）烧技术，为适（shì）应（yīng）环境（jìng）友好发展的要求，在锅炉气代煤的基础上，近年来低（dī）氮燃烧技术在（zài）锅炉行业也得到了（le）大力（lì）的研究发（fā）展，低（dī）氮燃烧技术排放的氮氧化（huà）物较常规的（de）燃烧能够降低50%以上（shàng），低氮燃（rán）烧通过多种（zhǒng）手段（duàn）进行（háng），例（lì）如（rú）控制燃料与助（zhù）燃空气的比例、燃烧温度、分阶段燃烧技术，这（zhè）些技术的载体均（jun1）是在燃烧器（qì）上（shàng）实现的。

目前的（de）燃烧器为了（le）实现低（dī）氮（dàn）燃烧（shāo），在燃烧器设计上呈（chéng）现的普遍较为复杂，这导（dǎo）致了制造安装和维护成本的增加，而且这种复杂性也使在燃烧器（qì）使（shǐ）用（yòng）过（guò）程（chéng）中发生（shēng）故障的概率增加，一（yī）旦燃烧器某个部位发生（shēng）故障不（bú）能（néng）够按照（zhào）设计的（de）工（gōng）艺运（yùn）行，则其低氮燃烧的目的将会无（wú）法（fǎ）实现。

所述的风机的出口（kǒu）与上（shàng）连（lián）接有送风筒体，燃烧头安装在送风筒体内前部中心处，在（zài）送（sòng）风筒体的前端安（ān）装有前（qián）端部（bù）具有锥形缩口前端筒，前端筒的轴（zhóu）线与送风筒体的（de）轴（zhóu）线（xiàn）重合，所述的燃烧头前端（duān）部与前端（duān）筒前（qián）端之间的距离为（wéi）15-35cm，所述的燃烧头（tóu）包括*一（yī）管体；在*一管体外壁周向上固定（dìng）连（lián）接（jiē）有截面为V形的圆肋套，截面为V形（xíng）的圆肋套的（de）尖部（bù）向外，在（zài）截面（miàn）为V形的圆肋套的前坡（pō）面（miàn）上开设有多个燃气管（guǎn）孔，所述的各燃气管孔方向（xiàng）为向外45度倾斜，各燃气管孔（kǒng）中均插设有（yǒu）燃气管（guǎn），燃气管的内端与*一（yī）管体（tǐ）的内腔连通（tōng）。

所述的燃烧头还包括（kuò）第二管（guǎn）体，第（dì）二管体从*一管体（tǐ）的前部插入*一（yī）管体且与（yǔ）*一管体固（gù）定（dìng）连接，第二管体的前端设（shè）置有带中（zhōng）孔的孔板；在第二管体的壁上开设有多个燃气出孔，所述的多（duō）个（gè）燃气出（chū）孔位于同一圆周上且均匀分（fèn）布；在9一管体的前端固定连接法兰盘，匀（yún）风盘套设在第二管（guǎn）体上且固（gù）定连接（jiē）在第二管体（tǐ）上，所述的匀风盘上开设（shè）有多圈匀风孔，匀（yún）风盘的边缘开设（shè）有多个开口槽，各燃气（qì）管穿设在相对应的开口槽中；在*一管体（tǐ）内壁靠（kào）近（jìn）后部加工有（yǒu）台阶，燃气（qì）总管从*一管体后部插入（rù）且（qiě）其前端顶（dǐng）在台阶上，在燃（rán）气总管的后端连接有燃气进管；所述的燃气进管为弯管；二次（cì）风管从（cóng）燃气进管的（de）后端插（chā）入（rù），二次（cì）风（fēng）管的（de）前端顶在孔板上，孔板上（shàng）的（de）中孔位于（yú）二次（cì）风管内（nèi）；二次风管（guǎn）与燃气进管之间封闭（bì）；燃气从（cóng）二次风（fēng）管（guǎn）外进入*一管体内（nèi）和第二管体内；所述（shù）的点火器固（gù）定连接在燃气总（zǒng）管（guǎn）上，点（diǎn）火器上的点火针位（wèi）于燃气出孔（kǒng）的上方（fāng）。 

1、所（suǒ）述的燃气管（guǎn）孔的数（shù）量为偶数，各燃（rán）气（qì）管孔在截面为V形的圆肋套周（zhōu）向上均匀分（fèn）布。

2、在截面为V形（xíng）的圆肋套后（hòu）坡面（miàn）上开设有与燃气（qì）管（guǎn）孔对应（yīng）的螺孔，各螺（luó）孔中旋设（shè）有锁紧螺栓，各（gè）锁紧螺栓将各（gè）对应的燃（rán）气管（guǎn）顶（dǐng）紧。

3、各燃气（qì）管的前端位于第二管（guǎn）体的长度内，各燃气管投影到第二管体上后其前端与第二管体前端的距离在（zài）2-10mm之（zhī）间。

4、所述的风机进风（fēng）口上连接有来自燃烧室的气（qì）体管路。

本实用（yòng）新型的积极有益技术效果在于：本燃（rán）烧机结构简单，易于组装，本燃烧机中的燃烧器（qì）能够使燃气（qì）与助（zhù）燃风充（chōng）分混合（hé），燃气孔和燃气管的分布设计能（néng）够实（shí）现分层燃烧，前（qián）端筒前（qián）部的缩口能够利（lì）用助（zhù）燃空（kōng）气（qì）的压头，把部分（fèn）燃（rán）烧烟气反射后吸（xī）回，进入燃（rán）烧（shāo）器（qì）火焰，与空气混合燃烧，风机进（jìn）风口上连接有来自燃烧室的（de）气（qì）体管路（lù），这种方式通过（guò）烟气外置循环管路，将部分烟气重（chóng）新混合新鲜空气（qì）后与燃气（qì）进行（háng）配比燃烧，由于烟（yān）气再循环，燃烧烟气的热容量大，燃烧（shāo）温度（dù）降低，NOx减（jiǎn）少，此种独（dú）特（tè）的（de）燃烧方（fāng）式具（jù）有抑制氮氧化物生成和节能（néng）双重（chóng）效（xiào）果。

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